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发布日期:2024-12-09 08:40 点击次数:80
当下年青东谈主仍是成为浮滥主力足球投注app,因此车企也要点布局该细分商场,前不久刚上市的埃安AION RT仍是交车,不管是颜值、空间照旧智能化方面都很劝诱年青东谈主,相通小鹏MONA M03亦然一款深受年青东谈主爱慕的车。那么,这两款车咱们该何如选呢?
在外不雅狡计上,埃安AION RT合座接管眷属式的狡计谈话,前脸接管阻塞式中网,并通过内切线条加多了车头的立体感,遐迩光一阵势大灯狡计,为其加多了一些呆萌不雅感。另外,新车的前包围两侧配有导流饰件,看上去也很有绽开感。
小鹏MONA M03的外不雅看上去也十分前锋,前脸接管阻塞式狡计,下压式圆弧引擎筋线,以及下端熏黑进气口突显了轿跑的绽开感。新车大灯接管了分阵势三维空间的狡计,灯腔里面辅以黑化,合座看上去很合营。
来到车侧,埃安AION RT接管了溜背式的轿跑狡计,配合避讳式门把手以及熏黑的轮毂,看起来十分年青动感。车窗角落接管玄色饰边进行包围,并在尾部变成了斜向的夹角结构,车门区域通过内收的下边型面,也让车体看上去更显紧致。
小鹏MONA M03侧面线条默契,像时卑鄙行的避讳门把手、后视镜录像头和车侧录像头等细节竖立都很都全,还有18英寸和19英寸轮圈供选定,况兼可选装绽开熏黑轮圈和绽开卡钳,都是年青东谈主的最爱。
再来看车尾,埃安AION RT尾部设估计为简易,长条造型尾灯,灯腔名义经由了熏黑处理,里面光源很有本性,点亮后有一定辨识度。车尾中央有“AION”字母车标,“RT”车型标志则位于后尾门右下方,车尾下方粉饰有玄色护板,合座视觉感较为简易。
小鹏MONA M03尾部狡计十分简易,车辆尾部融入了“小鸭尾”狡计,尾灯与头灯相呼应,“XPENG”品牌标志位于尾门正中,充电口在车身左后侧。
在尺寸方面,埃安AION RT长宽高分袂为4865/1875/1520mm,轴距则为2775mm,定位紧凑级纯电轿车;小鹏MONA M03长宽高为4780/1896/1445mm,轴距为2815mm。对比来看,埃安AION RT在车长和车高上均有上风,但小鹏MONA M03轴距带来更大的空间。
从整车的装载空间来看,埃安AION RT接管通例三厢车结构,后备厢容积可达540L;小鹏MONA M03则接管掀背尾门,后备厢容积可达621L,从这点来看,小鹏MONA M03更符合家用需求。
来看内饰,埃安AION RT里面质感可以,中控台大面积软质包裹,标配14.6英寸中控屏、8.8英寸液晶姿首盘,搭载最新ADiGO 5.0系统,复旧AI大模子及手车互联功能,科技感和交互上都不落下风。
另外,埃安AION RT还将会提供由11扬声器构成的5.1声谈音响系统,况兼将全系标配前排座椅电动退换/透风/加热,这在同级中相比稀奇,十分符合家庭用户。
干预车内,小鹏MONA M03的内饰主打极简狡计,姿首台上仅搭载双辐式标的盘和15.6英寸悬浮悬浮大屏,并未配备数字姿首和HUD,中控大屏标配8155芯片+16G内存,可提供默契丝滑的交互体验。
智驾方面,埃安AION RT接管无图NDA高阶智驾,搭载了126线可变焦激光雷达,配合英伟达Orin-X高算力芯片和27个智能硬件,变成了宏大的软硬件复旧,可终了无需高精舆图也能终了高速+城市NDA智驾。
小鹏MONA M03接管纯视觉智驾决策,标配20+智能感知硬件,顶配车型4个录像头和1个毫米波雷达,并搭载两颗英伟达Drive Orin智驾芯片,复旧高速和城区的领航援助、自动停车等功能。
对比来看,埃安AION RT使用的是激光雷达,而且15万元傍边就可以领有,性价比十分高;小鹏MONA M03接管纯视觉智驾决策,前者要比后者在硬件上更有上风,而且造价资本也更高。
能源方面,埃安AION RT接管前置单电机布局,提供150kW和165kW电机,前者对应的电板容量是55.1kWh,CLTC纯电续航里程520km,后者的电板组容量为68.1kWh,纯电续航里程达到了650km。
此外新车全系接管了400V高压快充平台,复旧3C充电倍率,电板电量从30%充至80%只需18分钟,还可终了10分钟补能200km,科罚了续航惊险问题。
能源方面,小鹏MONA M03搭载单电机,平凡版块电机功率达到140kW,性能版块电机功率达到160kW,电板则接管南宁弗迪电板有限公司提供的磷酸铁锂电板,其续航里程分袂为515km和620km,电板电量26分钟即可从30%充电至80%。
从售价来看,埃安AION RT共有5款竖立车型,售价区间为11.98-16.98万元,主推车型是基础款不带激光雷达车型,续航和空间上在同级车型中有着很强上风;顶配和次顶配都带激光雷达,价钱也上去了,长续航和智能驾驶都具备,而且充电速率快,给那些预算填塞的用户。
小鹏MONA M03有3个版块车型,售价区间为11.98-15.58万元,主打价钱亲民和定位初学,对准的是全球商场,上风在于接管了掀背式尾门,后备厢空间大,竖立方面标配更丰富,尤其是一些实用性功能竖立。
埃安RT的上风在于标配更多座椅酣畅地竖立,同期RT还复旧对外放电功能,这是M03所不具备的。而M03的上风在于标配竖立更丰富,尤其是一些实用性功能。
空洞来看,埃安RT的上风在于续航长、充电快,高配车型硬件规格更高,小鹏MONA M03全系标配更多适合性功能,性价比十分高,两款车可以说都是可以的选定。不外,两者在居品细节上照旧有不少相反之处足球投注app,浮滥者可以凭据自己需求选定更符合我方的那一款。