历史性一刻！长城炮第60万辆整车在长城荆门灵敏工场下线足球投注app，成为首个突破60万的中国高端皮卡品牌。长城皮卡的大家累计销量也负责突破260万。

 长城炮走出了我方的产销加快度斜坡弧线。前1万辆长城炮，用时100天；前10万辆长城炮，用时1周年；前20万辆长城炮，用时2周年；前30万辆长城炮，用时2年零8个月；前50万辆长城炮，用时4年；前60万辆长城炮，用时4年零10个月！

长城炮第60万台整车下线、长城皮卡大家累计销量更是突破260万，无意取得如斯光芒得益，长城皮卡见效的诀窍安在？溯本求源，在于其恒久对峙的“四大翻新”！

第一、恒久对峙品类翻新。

皮卡出生之初，定位于乘用车和货车之间过渡的器具车。跟着时期发展，不同破钞者对皮卡的使用需求天地之别。再用单一的皮卡品类去称心不同需求的破钞者就无法再适合时期变迁。长城皮卡纵横行业多年，精确瞻念察了破钞者对皮卡委果的需求转化。在长城炮出生之后，国内初次将皮卡分散乘用赋闲和先锋商用两大品类，推出精确适配乘用、商用、越野等不同场景的高价值皮卡，一举奠定而后几年时于当天之皮卡品类样式。国内主流皮卡纷纷分散为商用、乘用、越野等品类。

智能专科越野坦克平台初次利用在长城炮系列皮卡上。坦克平台领有大家化、智能化、模块化、高生动性、高可靠性五大特色。况且具有强悍能源组合、极致的越野才略和智能的越野格式三大上风。凭借五大特色和三大上风，坦克平台为用户提供了智能专科的越野平台，出生了长城旗下最当先的SUV车型、皮卡车型等。这亦然国内皮卡初次出生于如斯高程序的造车平台。

基于智能专科越野坦克平台，长城炮迸发多项翻新：

国内首款引入多连杆后吊挂的皮卡，引颈皮卡走向乘用化；

国内首款引入采埃孚8AT变速箱的皮卡，并开启了国产皮卡采埃孚8AT大限制装机之路；

国内首款配备L2级智能驾驶辅助系统的皮卡，并配备智能网联，引颈皮卡插足全新的智能化时期等。

而在新能源波浪的引颈下，长城炮还将推出洋内首款插电混动皮卡，并以Hi4-T超等越野混动架构引颈中国皮卡插足新能源时期。

第二、恒久对峙车型居品翻新。

中国用70年走过了融会国度200多年的工业化过程。在这一惊魂动魄的爆炸式发展中，破钞者生流水平赶快擢升，需求也从最浅薄的器具化向着越来越细巧化各异化场合发展。乘用车如斯，皮卡亦是如斯。

从前，破钞者唯有能领有一辆皮卡代步拉货足矣。当今，破钞者思要愈加适当我方情意的个性化皮卡。谁能第一时候称心不同破钞者的不同需求，谁才略委果立于屡战屡捷。

有了长城炮，破钞者方知皮卡车型之丰富。思要使用皮卡进行商用创富的，有金刚炮和商用炮；思要开着皮卡家用的，有乘用炮。思要开着皮卡越野驯顺，有越野炮；思要开更高端、更豪华、性能更强的皮卡，有山海炮性能版；思要卓尔不群的个性化改装皮卡的，黑弹、龙弹、火弹等“弹”系列共创车型让东谈主目不暇接；以致是山区东谈主民、阴凉区域东谈主民齐能得到有针对性的定制皮卡。

从手动挡、8AT到自研纵置9AT变速箱；从2.0T、2.4T到3.0T发动机；从柴油发动机、汽油发动机再到Hi4-T插电混动系统，长城炮以丰富能源成就，称心用户各类化需求。尤为值得一提的是，长城炮的9AT变速箱和3.0T发动机亦然国内皮卡品牌所仅有的。长城炮已完结从9万元区间到30万元区间，全声威、全场景居品遮盖。

总之一句话，破钞者思得到的，长城炮称心；破钞者思不到的，长城炮提前提破钞者思到提前称心。

第三、对峙用户共创 打造中国特色皮卡文化。

皮卡文化有着狠恶的地域属性。

好意思国东谈主迹罕至，机械农场经济、牛仔文化、嬉皮文化和流性身分西宾下不竭演变的解放精神，为好意思式皮卡文化的发展创造了自然的沃土，变成了如今追求外形魁伟粗糙、能源性能强悍、功能各类的需求特色，以及张扬不羁的文化。在好意思式皮卡文化的加持下，一代又一代好意思国东谈主爱重皮卡、购买皮卡。

泰国行为热带临海国度，各种瓜果海鲜物产丰富，缓助了乐天疏忽的泰国文化。而泰国又是一个地形特别复杂的国度，需要皮卡无意搪塞复杂路况。与好意思国东谈主整个不相同的是，泰国东谈主追求的是实用多功能的皮卡。你不错在泰国三街六市见到各式各样被改装得又夸张又实用的皮卡。恰是泰国东谈主民这种乐不雅表示又追求多功能的文化特色，成就了整个独树一帜的泰国皮卡文化。

中国则又不同于好意思国、泰国等，正在变成独属于中国东谈主我方的皮卡文化。长城皮卡行为贯穿26年占据皮卡销量第一、市占率达到半壁山河的品牌，不错说，商议透了长城皮卡的文化塑造，就能瞻念察出中国皮卡文化的委果内涵。

皮卡插足中国早期，仅面向B端企业用户，市集上仅教训订价昂贵的入口皮卡。伴跟着中国经济的爆发式增长，个体户越来越多。长城初次推出迪尔皮卡，售价仅在4-8万元区间，受到私营业主的追捧。个东谈主破钞者购买皮卡的数目启动加多，皮卡销量也启动大幅增长。经济皮实耐用是这个时期皮卡的主旋律。

跟着经济的进一步发展，创富东谈主群不竭加多，整个这个词社会东谈主东谈主力图上游。这时候的皮卡仍然以器具车形象为主，然而对皮卡的器具化属性提议了更高的条件。2006年，创造多个国内第一的高端皮卡风骏上市。凭借高承载力、高通过性以及沉稳的质地，风骏皮卡称霸国内皮卡销量榜，并屡创出口古迹。从程序货箱到加长货箱，从饱读包的货箱到平底货箱，从高货台到低货台等，皮卡在行为器具车使用方面越来越趁手。

时期进一步发展，高深东谈主群不竭加多，庸碌代步车早已插足千门万户。整个这个词社会破钞启动升级。东谈主们启动追求汽车的安定肠、多功能化、高端化。从器具车时期走进乘用化时期的委果划时期的居品是2019年8月上市的长城炮。这款车型的上市开启了中国皮卡全面乘用化的时期。全新的造车平台、乘用化成就应有尽有、匹配多场景用车、价钱合适，长城炮用4年10个月的时候狂揽60万辆整车下线，再次创造中国皮卡的古迹。

时于当天，皮卡将再次升级变调，朝着新能源化、智能化、国际化场合发展。插电混动、油电混动、纯电、增程式、氢燃料等多种新能源能源变得越来越实用。在东谈主工智能的加持下，智能座舱也变得越来越好。与此同期，中国皮卡启动加快霸占国际市集。长城炮不但推出高端车型山海炮，还在外洋抢先推出HEV油电混动皮卡，并将于三季度在国内推出Hi4-T插电混动皮卡。山海炮Hi4-T依托长城Hi4-T越野超等混动架构打造，定位为“高端豪华越野新能源皮卡”，以“高性能、超豪华、超好玩”三大中枢上风，称心用户对户外生涯，对山海万物的向往。

转头中国皮卡40年，咱们能发现中国皮卡的特有发展旅途。从创富器具车再到乘用化多功能车再到如今的新能源化智能皮卡，中国皮卡也生长了富余中国特色的皮卡文化。长城皮卡在其中饰演了举足轻重的变装。

目下，长城炮照旧变成山海营、山海行、山海好物的山海文化体系，全面赋能用户跨山越海。

长城炮以国内用户为基础，打造中国特色的皮卡文化。长城炮APP成为皮卡行业首个专属APP，目下粉丝照旧超过122万。APP迫最后车友社区、车主管事、全新车型和爱车商城等多个频谈，搭建皮卡车友们的线上深度换取平台。

线下，创开国内首个皮卡车友会炮火定约，限制达到4.9万东谈主；并成立山海营、火炮战队专属车型组织，组建炮火定约巾帼纵队，让越野圈看到炮火定约的“她”力量。全面升级皮卡学院，整合六大有趣有趣圈层和山海文化共创体系，完结双驱赋能。

长城炮还贯穿多年举办丈量珠峰、阿拉善硬人会、路亚国际锦标赛等大型用户行径，引导皮卡文化与其他文化范围配合、破圈。不时引颈中国皮卡文化扩大影响力。

同期，长城炮聚积用户勇担社会连累，战疫情、抗激流、攀珠峰、穿沙漠、护航国度科考！2024炮火定约年会上，炮火定约公益调停专属IP“在步履”负责发布，全面赋能用户公益调停专科化、表率化、可不时化。

不管是春节期间的极点暴雪天气，如故脚下多地正在碰到的洪涝灾害，炮火定约各地区大队们老是活跃在抢险救灾第一线，竖起了中国皮卡公益文化的大旗！

第四、恒久对峙大家化计谋。

长城炮自出生之日起就定位于大家车型，以大家先进视线打造当先车型。目下终结，长城炮已在大家四大洲50余国上市，一举斩获澳洲、南好意思、南非年度最好皮卡大奖。并成为澳洲ANCAP新程序下赢得五星安全评级的中国品牌。

在50多个上市国度中，长城炮融入腹地，深耕原土化发展计谋，扎根外洋原土文化，为当地量身打造皮卡新玩法，将全场景、跨圈层、用户共创的登科皮卡文化融入其中，带来强力破圈的“开炮”雀跃。

中国新能源发展大家当先。长城炮也积极利用新能源的上风，霸占先机推出新能源皮卡。在本年曼谷车展上，山海炮HEV亮相，并荣获曼谷车展2024最好买卖HEV车型大奖。长城山海炮HEV随后登陆澳洲，后续还刚毅势进击东盟、南非等皮卡高势能市集，助推大家皮卡新能源进度。

除了以上主要的4大诀窍除外，长城炮见效的“护城河”还包括保有量浩大、销量浩大平摊老本，让长城炮有实力以更合适的价钱进行皮卡订价；背靠中国产业链，出口居品价钱实惠，冲突外洋原有皮卡样式；背靠长城集团，分享品牌设立和渠谈设立，尤其是在外洋市集进一步裁减外洋发展老本，领有不行同日而言的上风等等。

写在最后：站在60万辆整车下线的历史时刻，长城炮攀上了前所未有的“山脊”。而在愈加宽绰的寰球范围，长城炮已手合手新本事的利器足球投注app，顾盼大家，指导中国皮卡品牌攀爬寰球之颠，体验“一览众山小”的快哉风。