在咱们的印象中，比亚迪旗下新车的销量都极为出色。事实上，比亚迪旗下也有不少销量一般的车型，平均月销也就在4000-5000傍边，道不上何等出色，比如今天先容的这款中型纯电SUV。

当初比亚迪对这款车型的评价极高，客岁12月份致密迎来上市，堪称最好意思比亚迪轿跑，等于宋L。

比亚迪宋L的厂家引导价为18.98-24.98万元。说真话，这样的价钱并不算低廉，因为初学级引导价接近19万，而纯电续航里程只须550km，照旧单电机运行，靠近竞争敌手并莫得弥散的招引力。固然，关于这款新车比亚迪还莫得上强度，因为冠军版车型还莫得致密推出。关联词毫无疑问，除了推出冠军版，该新车还有其它时代就让新车在短期内迎来大幅降价，以此来提高销量。为什么这样说？

因为比亚迪宋L是一辆纯电中型SUV，由于电板资本较高，是以咫尺价钱亦然居高不下。那么怎么快速提高销量？比亚迪一经思到了，插电式混动引擎呼之欲出，一经完成陈述，由于插电式混动车型的电板容量不需要那么大，是以省略快速降本。

从外不雅蓄意来看，比亚迪宋L取舍了比亚迪眷属式的龙脸蓄意，细长的LED大灯，导流槽与中网进行了深度交融。从前脸部分来看，极具是眷属辨识度。

侧面以及尾部，匹配了18英寸的大轮毂，360度全景影像系统，还领有荫藏式的电动门把手。而尾部则取舍了千人一面的王人集式尾灯蓄意。车身数据部分，比亚迪宋L的长宽高辨别为4780/1898/1670mm，轴距是2782mm。纵不雅扫数这个词外不雅，颜值依然诟谇常出众的。

看到这里，咱们对这款车型有了一定的了解，那么问题来了，这款比亚迪宋L上市之初就堪称来自纯电平台，为何当今又推出了插电式混动版块呢？

很好畅通，比亚迪的这种蓄意与海豹是相同的蓄意。因为当初的海豹亦然一辆纯电车型，亦然来自于纯电平台架构，自后也推出了混动。严格意旨上来说，纯电海豹与插电海豹根柢就不是吞并款车型，这款比亚迪宋L亦然相同的兴味，也不是吞并款车型，但插电式混动省略大幅度提高车内的驾乘空间，况兼也能快速裁汰新车售价成果。是以我合计该新车的价钱极有可能会跌到14.98万元，与现金车型拉开较大的价钱相反买球下单平台，降价照旧因为电板的资本降了。